expédition vers costa rica
Si vous expédiez au Costa Rica, Cargomax International offre le meilleur service, les meilleurs temps de transit et les meilleurs tarifs depuis les États-Unis et le Canada. Nous avons des bureaux en Amérique du Nord pour vous aider en temps réel, peu importe ce dont vous avez besoin.
Grâce à nos outils en ligne de tarification, de réservation, de suivi et de documentation, nous pouvons assurer le meilleur service du secteur de la logistique.
Cargomax International coordonne également avec l’aide de ses agents l’expédition terrestre de marchandises entre divers pays d’Amérique centrale.
Les pays suivants sont ceux dans l’accord:
Nicaragua
Costa Rica
Honduras
El Salvador
Guatemala
Panama
Les marchandises de tous types, y compris les camions, les véhicules, les machines et les équipements de construction, peuvent être déplacées d’un pays à l’autre sans taxes jusqu’à ce que l’article arrive à sa destination finale.
Déclaration unique d’Amérique centrale (DUCA)
La Déclaration unique d’Amérique centrale (DUCA) regroupe les trois principales déclarations douanières qui protègent les échanges entre les pays d’Amérique centrale.
Le DUCA intègre le formulaire douanier unique d’Amérique centrale (FAUCA), qui est utilisé pour effectuer le commerce intra-régional de marchandises originaires. Communément appelée DUT, la Déclaration pour le transit douanier terrestre international, est utilisée pour le transit terrestre international de marchandises en Amérique centrale. Enfin, la déclaration de marchandises, appelée DUA ou DM, est utilisée pour les échanges avec des pays spécifiques en dehors de la région.
Le DUCA comporte trois modalités :
Le DUCA-F doit être utilisé pour le commerce de marchandises originaires d’Amérique centrale.
Le DUCA-D doit être utilisé pour l’importation ou l’exportation de marchandises avec des pays en dehors de l’Amérique centrale.
Le DUCA-T doit être utilisé pour le transfert de marchandises sous le régime du transit terrestre international.
L’application de la DUCA est entrée en vigueur au Costa Rica, au Salvador, au Guatemala, au Honduras, au Nicaragua et au Panama le 7 mai 2019.
Il s’agit d’une mesure de facilitation des échanges, fruit des efforts des services douaniers de la région, ainsi que du Conseil des ministres de l’intégration économique. Il constitue un pas décisif vers le renforcement de l’intégration économique centraméricaine.
SERVICE D’EXPÉDITION AU COSTA RICA
EXPÉDITION RO/RO AU COSTA RICA
Services d’expédition RO/RO vers le Costa Rica:
Le transport d’automobiles, de voitures, de véhicules, d’autobus, d’ambulances, de camions de pompiers, de camions tracteurs, de tous les autres types de camions, de remorques, de machines et bien plus encore, c’est le moyen le plus sûr d’expédition par voie maritime. Pourquoi? Parce que les navires porteurs RO/RO ont des pentes spéciales (rampes) construites pour permettre aux véhicules d’être chargés sur et hors du navire en utilisant la propre puissance du véhicule. C’est le moyen le plus sûr, le plus simple et le plus pratique de transporter des véhicules pouvant être conduits à travers les continents.
Combien coûte l’envoi d’un véhicule au Costa Rica ?
Le coût d’expédition d’un véhicule vers différents ports au Costa Rica varie en fonction des informations spécifiques. Pour obtenir un devis précis, veuillez fournir les détails suivants :
• Si un service de porte à port est requis, incluez l’adresse de ramassage.
• Les dimensions du véhicule (longueur x largeur x hauteur) et son poids, qui sont généralement indiqués sur le certificat d’immatriculation (remarque : le véhicule doit être pesé avant le chargement pour se conformer aux exigences VGM SOLAS) ;
• Port de destination préféré.
SERVICE D'EXPÉDITION DE CONTENEURS VERS COSTA RICA
Services d’expédition de conteneurs vers le Costa Rica:
Cargomax International propose des services complets de transport de conteneurs maritimes depuis le Canada, la Chine, l’Europe et la côte est des États-Unis vers le Costa Rica, desservant les principaux ports, notamment Puerto Limon, Limón, Caldera et Moín. Nos offres utilisent des navires cellulaires pour des navigations directes et des transbordements, équipés d’une gamme de types de conteneurs tels que 20’ STD Dry, 40’ STD Dry, 40’ HC Dry, 45’ STD Dry, et divers conteneurs spécialisés.
Le coût d’expédition d’un conteneur vers le Costa Rica peut varier considérablement. Les prix sont influencés par plusieurs facteurs, notamment :
• Le type de marchandise,
• Le type et la taille de conteneur préférés,
• Le poids de la cargaison (y compris l’emballage et les marchandises).
Pour des options de service spécifiques comme les déplacements de porte à port, veuillez ajouter les informations suivantes :
• Des détails complets sur vos besoins en matière d’expédition,
• Adresse de l’entrepôt de chargement pour les services de porte à port.
Cela nous permettra de vous proposer un devis personnalisé qui répondra le mieux à vos besoins.
LO/LO LIFT ON/ LIFT OFF SERVICES DEXPÉDITION AU COSTA RICA?
Services d’expédition LO/LO (Lift-On/Lift-Off) vers le Costa Rica:
Cargomax International propose des services LO/LO (lift on/lift off) pour les cargaisons de projet via des navires de vrac depuis les principaux ports de la côte est des États-Unis et du Canada vers différentes destinations au Costa Rica, y compris Puerto Limon, Limón, Caldera et Moín. Des services sont également disponibles depuis les ports en Chine et en Europe, avec des appels réguliers depuis la côte est des États-Unis et des options de demande depuis d’autres origines.
Pour fournir un devis précis pour nos services LO/LO, nous avons besoin des détails suivants envoyés par e-mail :
• Une photo de l’unité,
• Dimensions (longueur x largeur x hauteur),
• Poids de l’unité (y compris l’emballage et l’unité) Il est également crucial d’inclure des diagrammes montrant les points de levage et de traction pour les cargaisons roulantes.
• Port de destination préféré.
Ces détails sont essentiels pour assurer une manipulation sûre et efficace de votre cargaison. Veuillez fournir toutes les informations nécessaires pour nous aider à vous offrir le meilleur service possible.
SERVICE D’EXPÉDITION OOG (HAURE JAUGE) VERS COSTA RICA
Combien cela coûte-t-il d’expédier une cargaison avec le service OOG au Costa Rica ?
Les coûts d’expédition pour les services hors gabarit (OOG) vers le Costa Rica dépendent de divers facteurs, tout comme les services Lo/Lo. La taille et les dimensions de la cargaison, ainsi que la répartition de son poids, sont cruciales pour déterminer les exigences de manipulation. Contrairement aux services Lo/Lo où la cargaison est levée sur et hors du navire, la cargaison OOG est sécurisée sur des équipements spécialisés tels que des conteneurs Flat Rack de 20′, 40′ ou 45′, ou des remorques Mafi de 60′ à 90′. Elle est ensuite stabilisée et sécurisée à l’aide de blocs, de supports, de sangles et de chaînes pour garantir un transport sûr. Pour recevoir un devis détaillé correspondant à vos besoins d’expédition spécifiques, veuillez fournir tous les détails pertinents concernant votre cargaison.
Pour fournir un devis précis pour nos services Lo/Lo, nous avons besoin des détails suivants envoyés par e-mail :
• Une photo de l’unité,
• Dimensions (longueur x largeur x hauteur),
• Poids de l’unité (y compris l’emballage et l’unité)
• Il est également crucial d’inclure des diagrammes montrant les points de levage et de traction pour les cargaisons roulantes.
• Port de destination préféré.
Ces détails sont essentiels pour assurer une manipulation sûre et efficace de votre cargaison. Veuillez fournir toutes les informations nécessaires pour nous aider à vous offrir le meilleur service possible.
À PROPOS DU COSTA RICA
Le Costa Rica est l’un des pays d’Amérique centrale les plus prospères, avec une longue histoire de stabilité démocratique et l’un des taux d’investissement étranger par habitant les plus élevés. C’est aussi l’une des plus petites, avec une population de seulement 5 millions d’habitants. 2 millions de ces personnes vivent dans ou autour de la capitale de San José. La plupart des travailleurs hautement qualifiés parlent anglais. Ce pays est idéal pour les affaires internationales. Alors que les exportations traditionnelles de bananes, de café, de bœuf et de sucre sont toujours l’épine dorsale du Costa Rica, au cours des dernières décennies, le pays a adopté l’écotourisme, devenant l’une des destinations les plus populaires d’Amérique centrale et servant de modèle à nombre de leurs voisins lorsqu’il s’agit de préserver les ressources environnementales.Ils sont également un grand exportateur de dispositifs médicaux et un leader de l’exportation et de la fabrication de plus de 4600 produits liés à l’utilisation et au développement de l’énergie verte. En 2016, 98 % des besoins énergétiques du pays ont été satisfaits grâce à des sources d’énergie hydraulique, solaire, géothermique ou à la biomasse.
Le Costa Rica a une position géographique idéale entre l’Amérique du Nord et l’Amérique du Sud. Cela permet de voyager facilement vers l’un ou l’autre des continents. La terre est également entourée par les deux océans (Pacifique et Atlantique). Et comme il s’agit de l’un des pays les plus pacifiques des Amériques, selon le Global Peace Index, le Costa Rica est l’endroit idéal pour les investissements étrangers.
De nombreux entrepreneurs ont du mal à trouver un partenaire logistique fiable pour transporter leur cargaison à l’étranger. Ce défi est encore plus grand lorsqu’il s’agit d’expédier en Amérique centrale. Les barrières linguistiques, le manque d’infrastructures et la dotation en personnel approprié dans la région sont quelques-uns des plus gros problèmes rencontrés par les entreprises qui doivent déplacer des marchandises vers des pays comme le Costa Rica.
Dans ce scénario, choisir le bon transitaire fait toute la différence pour garantir que votre envoi aboutira. Cependant, ce n’est pas une tâche facile. Plusieurs facteurs doivent être pris en considération lors de votre choix.
EXIGENCES CONCERNANT LES VÉHICULES AU COSTA RICA
EXIGENCES CONCERNANT LES VÉHICULES AU COSTA RICA
• Acte de venteoufacture commerciale (signé par un notaire du même état)
• Connaissement original
• Enregistrementdu titre original de l’unité (fait à la consignation)
Autorité douanière du Costa Rica:
SITE WEB: http://www.registronacional.go.cri/bienes_muebles/muebles_consultavehiculos.htm
INFORMATION REQUISES SUR LA DOCUMENTATION COMMERICAL
• Marque du véhicule
• Modèle du véhicule
• Couleur du véhicule
• Année de fabrication du véhicule
• CC du moteur
• Numéro de série ou de vin
• Poids réel
• Nombre d’essieux pour les matières premières hautes et lourdes
ANNÉE DE FABRCATION ET RESTRICTIONS À L’IMPORTATION
Véhicules:
• 2017 = Jusqu’au 30 Juin 2022 .
• 2018 = 1er Juillet 2022 au 30 Juin 2023 .
• 2019 = 1er Juillet 2023 au 30 Juin 2024 .
Têtes de tracteur:
• 2007 = 1er Juillet 2021 au 30 Juin 2022 .
• 2008 = 1er Juillet 2022 au 30 Juin 2023 .
• 2009 = 1er Juillet 2023 au 30 Juin 2024 .
Tout autre type de camion qui n’a pas de restriction doit être vérifié auprès d’un courtier en douane au Costa Rica ou de nos collègues à info@cargomaxintl.com
• Remorques: Il n’y a pas de restrictions d’années de fabrication pour ces produits .
Veuillez vérifier avec info@cargomaxintl.com avant l’importation.
• Camions spécialisés : Il n’y a pas d’années de restrictions de fabrication pour ces produits, mais il faut prouver qu’ils possèdent les caractéristiques spécialisées appropriées qui en font des camions spécialisés.
Veuillez vérifier avec info@cargomaxintl.com avant l’importation.
• Construction d’équipement jaune pour des machines spécialisées telles que Caterpillar, John Deer, Volvo CE, Komatsu, International, XCMG, Sany, Liebherr, Doosan, Zoomlion. Il n’y a aucune année de restrictions de fabrication pour ces produits.
Veuillez vérifier avec info@cargomaxintl.com avant l’importation.
Pour toute information complémentaire concernant les formalités douanières, n’hésitez pas à contacter : info@cargomaxintl.com
Q&A QUESTIONS GÉNÉRALEMENT POSÉES
PUIS-JE ENVOYER UNE VOITURE AU COSTA RICA?
Oui, mais vous devez vous assurer que les réglementations douanières sont respectées.
PUIS-JE ENVOYER UN CAMION AU COSTA RICA?
Oui, mais vous devez vous assurer que les réglementations douanières sont respectées.
PUIS-JE ENVOYER DES MACHINES AU COSTA RICA?
Oui, mais vous devez vous assurer que les réglementations douanières sont respectées.
SERVICES D’EXPÉDITION RO/RO PAR TERMINAUX ET PORTS D’ORIGINES
Pour l’expédition de véhicules, de voitures, de camions, de remorques, de châssis de conteneurs, d’autobus, d’équipement de construction, d’équipement de champ pétrolifère, d’équipement minier ou de machinerie, nous offrons des services d’expédition Ro/Ro de diverses villes du Canada et des États-Unis vers le Costa Rica, avec notre service de chauffeur de la plupart des villes canadiennes et américaines vers la plupart des ports des côtes est et du golfe des États-Unis.
Vous trouverez ci-dessous une liste des terminaux de hub d’origine du service d’expédition Ro/Ro desservant les origines des États-Unis et du Canada vers le Costa Rica.
Les services Ro/Ro et les services OOG proviennent des terminaux de la ville et des ports de chargement suivants :
· Baltimore, Maryland
· Brooklyn, New York
· Brunswick, Géorgie
· Calgary, Alberta
· Charleston, Caroline du Sud
· Edmonton, Alberta
· Port Everglades, Floride
· Galveston, Texas
· Halifax, Nouvelle-Écosse
· Houston, Texas
· Jacksonville, Floride
· Montréal , Québec
· Miami, Floride
· Newark, New Jersey
· Philadelphie, Pennsylvanie
· Savannah, Géorgie
· Tampa, Floride
· Toronto, Canada
Destinations : Puerto Limon, Moin , Puerto Caldera
sales@cargomaxintl.com
INFORMATION DE CONTACT
Costa Rica
CARGOMAX INTERNATIONAL INC,
Renseignement sur les formalités douanières :
Courriel : info@cargomaxintl.com
Information sur le service client:
Courriel : info@cargomaxintl.com
Tél. : (506) 4101-2142
Courriel de tarification:
sales@cargomaxintl.com
EXIGENCES EN MATIÈRES DE DOCUMENTATION POUR LES EXPÉDITIONS ET IMPORTATIONS
FRET COMMERCIAL
DOCUMENTS REQUIS
Pour les organisations : Numéro RNC (Registro Nacional de Contribuyentes)
Pour les citoyens : Numéro Cedula (Cedula de Identificacion Nacional)
· Connaissement original expédié.
· Facture commerciale/actede vente
· Immatriculations originales des titres de véhicules (pour les véhicules uniquement)
· Liste de colisage
· Poids de la marchandise (poids brut, poids net par colis)
· Certificat d’origine
· Certificats sanitaires ou phytosanitaires : Les produits périssables et alimentaires nécessitent un document agricole estampillé par une agence d’inspection des aliments du pays d’origine.
Autorité douanière du Costa Rica
SITE WEB: http://www.registronacional.go.cri/bienes_muebles/muebles_consultavehiculos.htm
DON DE CARGAISON
DOCUMENTS REQUIS
· Pour lesorganisations : Numéro RNC (Registro Nacional de Contribuyentes)
· Pour lescitoyens : le numéro Cedula (Cedula de Identificacion Nacional)
· Connaissementoriginal expédié.
· Listedes marchandises données avec sa valeur
· Poids de la marchandise
Autorité douanière du Costa Rica
SITE WEB: http://www.registronacional.go.cri/bienes_muebles/muebles_consultavehiculos.htm
EFFETS PERSONNELS ET BIENS MÉNAGERS
DOCUMENTS REQUIS
Pour les citoyens : le numéro Cedula (Cedula de Identificacion Nacional)
Connaissement original expédié.
Liste des articles ménagers et effets personnels avec la valeur de chaque article.
Poids de la marchandise (poids brut, poids net par colis)
Contrat signé avec la société de logistique.
Vous devez vous assurer de respecter toutes les limitations de quantités autorisées et les articles à importer sous les effets personnels et les articles ménagers.
Autorité douanière du Costa Rica
SITE WEB: http://www.registronacional.go.cri/bienes_muebles/muebles_consultavehiculos.htm
SERVICE DE CONTENEURS ET DE ROUTES RO/RO
ÉTAS-UNIS VERS COSTA RICA
Certains de ces itinéraires peuvent inclure (transport routier, ferroviaire et maritime)
Service d’expédition de conteneurs Ro/Ro
De: Jacksonville, Floride Vers: Puerto Limon, Limón, Caldera, Moín
Service d’expédition de conteneurs Ro/Ro
De: Baltimore, MD Vers: Puerto Limon, Limón, Caldera, Moín
Service d’expédition de conteneurs Ro/Ro
De: Newark, New Jersey Vers: Puerto Limon, Limón, Caldera, Moín
Service d’expédition de conteneurs Ro/Ro
De: Port Everglades, Floride Vers: Puerto Limon, Limón, Caldera, Moín
Service d’expédition de conteneurs Ro/Ro
De: Port Miami, Floride Vers: Puerto Limon, Limón, Caldera, Moín
Service d’expédition de conteneurs Ro/Ro
De: Orlando, Floride Vers: Puerto Limon, Limón, Caldera, Moín
Service d’expédition de conteneurs Ro/Ro
De: Port Tampa, Floride Vers: Puerto Limon, Limón, Caldera, Moín
Service d’expédition de conteneurs Ro/Ro
De: Houston, Texas Vers: Puerto Limon, Limón, Caldera, Moín
CANADA VERS COSTA RICA
Certains de ces itinéraires peuvent inclure (transport routier, ferroviaire et maritime)
Service d’expédition de conteneurs Ro/Ro
De: Canada Vers: Puerto Limon, Limón, Caldera, Moín
Service d’expédition de conteneurs Ro/Ro
De: Montreal, Quebec, Canada Vers: Puerto Limon, Limón, Caldera, Moín
Service d’expédition de conteneurs Ro/Ro
De: Mont-St-Hilaire, Quebec, Canada Vers: Puerto Limon, Limón, Caldera, Moín
Service d’expédition de conteneurs Ro/Ro
De: Toronto, Ontario, Canada Vers: Puerto Limon, Limón, Caldera, Moín
Service d’expédition de conteneurs Ro/Ro
De: Bolton, Ontario, Canada Vers: Puerto Limon, Limón, Caldera, Moín
Service d’expédition de conteneurs Ro/Ro
De: Calgary, Alberta, Canada Vers: Puerto Limon, Limón, Caldera, Moín
Service d’expédition de conteneurs Ro/Ro
De: Edmonton, Alberta, Canada Vers: Puerto Limon, Limón, Caldera, Moín
Service d’expédition de conteneurs Ro/Ro
De: Winnipeg, Manitoba, Canada Vers: Puerto Limon, Limón, Caldera, Moín
Service d’expédition de conteneurs Ro/Ro
De: Saskatoon, Saskatchewon, Ontario, Canada Vers: Puerto Limon, Limón, Caldera, Moín
ASIE VERS COSTA RICA
Certains de ces itinéraires peuvent inclure (transport routier, ferroviaire et maritime)
Service d’expédition de conteneurs Ro/Ro
De: Asie Vers: Puerto Limon, Limón, Caldera, Moín
Service d’expédition de conteneurs Ro/Ro
De: Shanghai, Chine Vers: Puerto Limon, Limón, Caldera, Moín
Service d’expédition de conteneurs Ro/Ro
De: Busan, Korée Vers: Puerto Limon, Limón, Caldera, Moín
Service d’expédition de conteneurs Ro/Ro
De: Kaohsiung, Keelung, Taiwan Vers: Puerto Limon, Limón, Caldera, Moín
EUROPE VERS COSTA RICA
Certains de ces itinéraires peuvent inclure (transport routier, ferroviaire et maritime)
Service d’expédition de conteneurs Ro/Ro
De: Europe Vers: Puerto Limon, Limón, Caldera, Moín
Service d’expédition de conteneurs Ro/Ro
De: Ste-Petersburg, Russie Vers: Puerto Limon, Limón, Caldera, Moín
Service d’expédition de conteneurs Ro/Ro
De: Hamburg, Almagne Vers: Puerto Limon, Limón, Caldera, Moín
Service d’expédition de conteneurs Ro/Ro
De: Antwerp, Belgique Vers: Puerto Limon, Limón, Caldera, Moín
Service d’expédition de conteneurs Ro/Ro
De: Le Havre, France Vers: Puerto Limon, Limón, Caldera, Moín
LISTE DES CONTENEURS ET DÉTAILS ET SPÉCIFICATIONS
20’STD (conteneur sec régulier)
cargo sec, pièces de camions, pièces de machinerie, pièces de remorques, pièces et accessoires automobiles, équipement d’hôpital, aliments secs, acier, peinture, automobiles, véhicules, effets personnels, équipement pharmaceutique, équipement de laboratoire, équipement médical, pièces d’avion, composants de moteurs et de turbines.
40’STD (conteneur sec régulier)
cargo sec, pièces de camions, pièces de machinerie, pièces de remorques, pièces et accessoires automobiles, équipement d’hôpital, aliments secs, acier, peinture, automobiles, véhicules, effets personnels, équipement pharmaceutique, équipement de laboratoire, équipement médical, pièces d’avion, composants de moteurs et de turbines.
40’HC (conteneur sec grand cube)
cargo sec, pièces de camions, pièces de machinerie, pièces de remorques, pièces et accessoires automobiles, équipement d’hôpital, aliments secs, acier, peinture, automobiles, véhicules, effets personnels, équipement pharmaceutique, équipement de laboratoire, équipement médical, pièces d’avion, composants de moteurs et de turbines.
45’HC (conteneur sec grand cube)
cargo sec, pièces de camions, pièces de machinerie, pièces de remorques, pièces et accessoires automobiles, équipement d’hôpital, aliments secs, acier, peinture, automobiles, véhicules, effets personnels, équipement pharmaceutique, équipement de laboratoire, équipement médical, pièces d’avion, composants de moteurs et de turbines.
40’OT (Conteneur sec à dessus ouvert)
Machinerie lourde et haute
20’FR (Conteneur sec plat)
Machinerie lourde et haute
40’FR (Conteneur sec plat)
fret sec, pièces de camion, pièces de machines, pièces de remorque, matériaux de construction, pièces et accessoires automobiles, équipement hospitalier, produits alimentaires secs, métal d’acier, peinture, automobiles, véhicules, effets personnels, équipement pharmaceutique, équipement de laboratoire, équipement médical, pièces d’aéronef, pièces de moteur et turbines.
20’RF (conteneur réfrigéré / contrôle de température)
cargo sec, pièces de camions, pièces de machinerie, pièces de remorques, pièces et accessoires automobiles, équipement d’hôpital, aliments secs, acier, peinture, automobiles, véhicules, effets personnels, équipement pharmaceutique, équipement de laboratoire, équipement médical, pièces d’avion, composants de moteurs et de turbines.
40’RF (conteneur réfrigéré / contrôle de température)
cargo sec, pièces de camions, pièces de machinerie, pièces de remorques, pièces et accessoires automobiles, équipement d’hôpital, aliments secs, acier, peinture, automobiles, véhicules, effets personnels, équipement pharmaceutique, équipement de laboratoire, équipement médical, pièces d’avion, composants de moteurs et de turbines.
PORT MARITIME INTERNATIONAUX AU COSTA RICA
PORTS MARITIMES INTERNATIONAUX VERS COSTA RICA
Le Costa Rica compte 6 ports situés sur les deux côtes. Puerto Limon et Puerto Moin sont situés sur la côte caraïbe de l’océan Atlantique, tandis que sur la côte de l’océan Pacifique, vous trouverez les ports de Puerto de Puntarenas, Puerto Caldera, Golfito et Punta Morales.
Les principaux ports de fret sont Puerto Limon, Puerto Moin et Puerto Calderas. Les trois autres ports plus petits sont utilisés pour les activités récréatives et de pêche.
PUERTO LIMON
Situé sur la côte atlantique du Costa Rica, Puerto Limon est le plus grand port maritime international du pays, avec près de 80% des services maritimes qui y transitent. Il est relié à San José et au canal par chemin de fer et par route et se trouve à proximité d’un grand aéroport.
Bien qu’important, le port lui-même était petit et quelque peu obsolète, mais en 2016, le gouvernement s’est associé à APM, un important opérateur international de terminaux, pour étendre considérablement la taille et la profondeur du port. Lorsque le projet sera terminé, Puerto Limon sera le plus grand
port maritime dans toute l’Amérique centrale, spécialisé dans l’acconage et la manutention de conteneurs, liquides, vrac solide et fret Ro/Ro.
Certains de ces itinéraires peuvent inclure (transport routier, ferroviaire et maritime)
TERMINAL LIMON
Ce port est situé à 160 km à l’est de la capitale San José et est le port désigné pour la manutention des navires contenant des cargaisons telles que des bananes, des engrais, du pétrole, des conteneurs réfrigérés et la manutention de cargaisons roulantes (Ro/Ro).
Les lignes de bateaux à vapeur faisant escale à ce terminal sont :
NYK (BATEAU RORO)
COSTAMAR (transporteur maritime spécialisé dans les conteneurs frigorifiques avec entrepôts frigorifiques)
TERMINAL DE Moin APM
Ce terminal a été construit sur une île artificielle au large de la côte caraïbe du Costa Rica. Il est opérationnel depuis février 2019 et est reconnu comme l’un des ports les plus performants d’Amérique latine. Le port est équipé de 29 grues à conteneurs électriques et de 6 grues Super-Post Panamax. Ce terminal peut accueillir des porte-conteneurs de 8 500 TEUS 24h/24 et 7j/7. Le port a été un investissement étranger majeur.
Les lignes de bateaux à vapeur appelant ce terminal sont :
MAERSK LINE
SEALAND
HAPAG LLOYD
HAMBURG SUD
SEABORD MARINE
DOLE
CHIQUITA
KING OCEAN
ONE
PUERTO CALDERA
Situé sur la côte Pacifique du Costa Rica, Puerto Caldera est le deuxième plus grand port maritime international du pays. En plus d’être la principale entrée de marchandises importées sur la côte Pacifique, c’est aussi un quai de croisière très fréquenté. Le port est relié par chemin de fer et route à l’intérieur. La majorité des marchandises qui passent ici sont des conteneurs, du vrac solide, du fer, des fruits, du thon, des véhicules et des marchandises générales du Pacifique du monde, importés de pays tels que les États-Unis, la Chine, l’Inde, Taïwan, le Mexique.
Ce port est situé à proximité des provinces de Cartago, Heredia, Alajuela, San José et est relié par des routes principales aux plus importants centres de commerce industriel et agricole.
AÉROPORT INTERNATIONAUX AU COSTA RICA
Aéroport international Juan Santamaria
Juan Santamaria est le principal aéroport du Costa Rica, situé à 2 km au sud d’Alajuela et à 17 km à l’est de San José. Il a la capacité de traiter plus de 37 destinations, desservies par 28 compagnies aériennes internationales et 4 compagnies aériennes nationales.
Aéroport international Daniel Oduber Quirós
C’est le deuxième aéroport principal du pays et connu sous le nom d’aéroport international du Libéria. Situé dans la ville de Liberia, dans la province de Guanacaste, il propose des vols internationaux principalement vers des destinations au Canada et aux États-Unis d’Amérique.
Aéroport International Limon
Bien que la plupart des vols vers cet aéroport soient nationaux, il s’agit de l’aéroport le plus proche du port de Puerto Limon et il est prévu d’ajouter de futurs vols internationaux.
Aéroport Tobias Bolanos
Cet aéroport est situé dans la capitale de San José et il est principalement utilisé pour le fret commercial vers Bocas del Toro, Panama, Nicaragua et d’autres destinations plus proches.
PAYS AYANT DES ACCORDS COMMERCIAUX AVEC LE COSTA RICA
Depuis plus de 20 ans, le Costa Rica développe des accords commerciaux avec d’autres pays du monde. Le Costa Rica a actuellement 13 accords de libre-échange et 14 accords d’investissement étranger.
ACCORDS DE LIBRE-ÉCHANGE
Colombie
Amérique Centrale
TLC Canada
TLC CARICOM (Caraïbes)
TLC Chili
TLC Chine
TLC République Dominicaine-Central / Étas-Unis (CAFTA-DR)
TLC Mexique
TLC Panama
TLC République Dominicaine
TLC Pérou
TLC Singapour
Accord entre l’Amérique centrale et l’Union européenne (AACUE)
TLC Union européenne pour l’accord de libre-échange
ACCORDS POUR INVESTISSEMENTS ÉTRANGERS:
Allemagne
Argentine
Canada
Chili
Taïwan
Corée
Espagne
La France
Hollande
Paraguay
République Tchèque
Suisse
Venezuela
Qatar