EXPÉDITION OOG (SUR DIMENSIONNELLE ET BREAKBULK) AU GUATEMALA
Le meilleur service d’expédition surdimensionné et en vrac vers le Guatemala —Pour les expéditions OOG (hors gabarit) ou surdimensionnées vers le Guatemala, Cargomax International est le meilleur et le premier choix pour les importateurs locaux établis et réputés. Nous avons les meilleurs prix des États-Unis et du Canada vers les principaux ports du Guatemala, notamment Puerto Quetzal, Puerto Barrios et Santo Tomas de Castilla. Nous sommes un fournisseur de services logistiques OOG réputé pour avoir les meilleurs tarifs, les meilleurs temps de transit et le meilleur service client de l’industrie.
Cargomax International coordonne également avec l’aide de ses agents le transport terrestre de marchandises entre divers pays d’Amérique centrale.
Les pays suivants sont ceux dans l’accord:
Nicaragua
Costa Rica
Honduras
Le Salvador
Guatemala
Panama
Les marchandises de tous types, y compris les camions, les véhicules, les machines et les équipements de construction, peuvent être déplacées d’un pays à l’autre sans taxes jusqu’à ce que l’article arrive à sa destination finale.
Déclaration unique d’Amérique centrale (DUCA)
La Déclaration unique d’Amérique centrale (DUCA) regroupe les trois principales déclarations douanières qui protègent les échanges entre les pays d’Amérique centrale.
Le DUCA intègre le formulaire douanier unique d’Amérique centrale (FAUCA), qui est utilisé pour effectuer le commerce intra-régional de marchandises originaires. Communément appelée DUT, la Déclaration pour le transit douanier terrestre international, est utilisée pour le transit terrestre international de marchandises en Amérique centrale. Enfin, la déclaration de marchandises, appelée DUA ou DM, est utilisée pour les échanges avec des pays spécifiques en dehors de la région.
Le DUCA comporte trois modalités :
Le DUCA-F doit être utilisé pour le commerce de marchandises originaires d’Amérique centrale.
Le DUCA-D doit être utilisé pour l’importation ou l’exportation de marchandises avec des pays hors d’Amérique centrale.
Le DUCA-T doit être utilisé pour le transfert de marchandises sous le régime du transit terrestre international.
L’application de la DUCA est entrée en vigueur au Costa Rica, au Salvador, au Guatemala, au Honduras, au Nicaragua et au Panama le 7 mai 2019.
Il s’agit d’une mesure de facilitation des échanges, fruit des efforts des services douaniers de la région, ainsi que du Conseil des ministres de l’intégration économique. Il constitue un pas décisif vers le renforcement de l’intégration économique centraméricaine.
Pour plus d’informations, visitez : https://www.sieca.int/index.php/plataformas-electronicas/servicios-en-linea/declaracion-unica-centroamericana/
Contactez-nous pour l’expédition de conteneurs vers la République dominicaine par e-mail, téléphone ou WhatsApp:
• Pour les prix: sales@cargomaxintl.com
• Réservation et documentation: info@cargomaxintl.com
• Amérique du Nord: 1-800-535-6385 (siège social)
Avec ce service fourni aux principaux ports comme Caucedo, Rio Haina, Saint-Domingue et Puerto Plata, vous pouvez être sûr que Cargomax International gérera correctement votre cargaison de projet du début à la fin. Pour plus d’informations, veuillez vous inscrire à nos services en ligne suivants :
• Suivi en ligne 24h/24 et 7j/7
• Tarifs en ligne pour tous les clients enregistrés sur notre propre plateforme
• Documentation en ligne 24h/24 et 7j/7
• Vérification de la mainlevée de la cargaison en ligne avec le terminal de Caucedo, Rio Haina, Saint-Domingue et Puerto Plata
Depuis 2001, notre société a fait de l’expédition OOG notre spécialité. Cargomax International est spécialisé dans le transport de marchandises surdimensionnées depuis plus de 20 ans.
Notre entreprise fournit plus de services que la plupart des entreprises de cette industrie. Non seulement nous pouvons expédier votre cargaison des États-Unis, du Canada, d’Asie et d’Europe vers la République dominicaine, mais nous avons également notre propre personnel à Saint-Domingue pour fournir à chacun de nos clients tous les services de suivi dont ils ont besoin. Nous savons à quel point votre cargaison est importante pour vous, nous reconnaissons donc à quel point il est important pour nous d’être présents à chaque étape, du début à la fin. Cargomax International investit dans des bureaux locaux et dispose d’une présence dédiée de notre propre personnel, qui est professionnel et bien formé.
Lorsque vous expédiez avec Cargomax International, vous travaillez avec une entreprise de professionnels dévoués qui s’efforcent de fournir un service responsable.
Si vous êtes un acheteur de machines, d’équipements et de véhicules neufs ou d’occasion, ou si vous avez une cargaison OOG (hors gabarit), surdimensionnée et en surpoids, Cargomax International a le service dont vous avez besoin.
Abonnez-vous à nos tarifs en ligne et à notre liste de diffusion des horaires de navigation en remplissant les informations requises ci-dessous.
ABONNEZ-VOUS À NOTRE FONCTION DE TARIFICATION EN LIGNE
FONCTION DE TARIFICATION EN LIGNE
INSCRIVEZ-VOUS À NOTRE FACTION DE TARIFICATION EN LIGNE:
LISTE DE DIFFUSION DES HORAIRES DE NAVIGATION
INSCRIVEZ-VOUS À NOTRE LISTE DE DIFFUSION DES HORAIRES DE NAVIGATION
Q&A QUESTIONS GÉNÉRALEMENT POSÉES
QU’EST-CE QUE LE SERVICE OOG?
OOG est la terminologie d’expédition pour le service de fret hors gabarit. Les articles sont expédiés sur des navires océaniques cellulaires, mais au lieu d’utiliser le conteneur conventionnel à six côtés, cette cargaison sera chargée dans un conteneur à trois côtés, tel qu’un conteneur d’expédition à rack plat de 20′ ou 40′.
QU’EST-CE QUE LA CARGAISON OOG (HORS JAUGE)?
Le fret hors gabarit est tout type de colis qui dépasse les dimensions d’un conteneur standard à six côtés. Ces unités sont expédiées sur des conteneurs à rack plat, qui dépassent la largeur, la hauteur et, dans certains cas, même la longueur de l’équipement.
guarantee the securing of the cargo.
QU’EST-CE QUE LE SERVICE LO/LO (LIFT ON/LIFT OFF) OU BREAKBULK?
C’est le service fourni sur les navires Lo/Lo, qui sont des cargos qui ont leurs propres grues intégrées utilisées pour le chargement et le déchargement de la cargaison. Cela permet à toute cargaison d’être soulevée du sol et sur le navire et soulevée du navire et sur le sol; par conséquent, ce service est appelé LO/LO (Lift on/Lift off)
Pour les pièces hautes, lourdes ou surdimensionnées, les transporteurs de bateaux à vapeur peuvent même construire une plate-forme au-dessus de tous les autres conteneurs. comment font-ils ça? En accommodant des racks plats de 20′ ou 40′ les uns à côté des autres et en en utilisant autant que nécessaire. L’arrimage portuaire fixera les pièces surdimensionnées sur cette base. Cela permet à ces pièces d’être transportées correctement et en toute sécurité. Il y a toujours un risque impliqué ; par conséquent, une bonne assurance de la cargaison doit être demandée, ainsi que les services d’inspecteurs maritimes certifiés pour garantir la sécurisation de la cargaison.
COMBIEN COÛTE L’EXPÉDITION DE CARGAISON OOG (HORS GAUGE) VERS GUATEMALA?
« Les coûts d’expédition pour les services hors gabarit (OOG) vers le Guatemala dépendent de divers facteurs, tout comme les services Lo/Lo. La taille et les dimensions de la cargaison, ainsi que la répartition de son poids, sont cruciales pour déterminer les exigences de manipulation. Contrairement aux services Lo/Lo où la cargaison est levée sur et hors du navire, la cargaison OOG est sécurisée sur des équipements spécialisés tels que des conteneurs Flat Rack de 20′, 40′ ou 45′, ou des remorques Mafi de 60′ à 90′. Elle est ensuite stabilisée et sécurisée à l’aide de blocs, de supports, de sangles et de chaînes pour garantir un transport sûr. Pour recevoir un devis détaillé correspondant à vos besoins d’expédition spécifiques, veuillez fournir tous les détails pertinents concernant votre cargaison.
Pour fournir un devis précis pour nos services Lo/Lo, nous avons besoin des détails suivants envoyés par e-mail :
• Une photo de l’unité,
• Dimensions (longueur x largeur x hauteur),
• Poids de l’unité (y compris l’emballage et l’unité)
• Il est également crucial d’inclure des diagrammes montrant les points de levage et de traction pour les cargaisons roulantes.
• Port de destination préféré. »
Ces détails sont essentiels pour assurer une manipulation sûre et efficace de votre cargaison. Veuillez fournir toutes les informations nécessaires pour nous aider à vous offrir le meilleur service possible
QU’EST-CE QU’UN NAVIR OCÉAN CELLULAIRE?
Le navire océanique cellulaire est un type de navire océanique entièrement spécialisé dans le transport de conteneurs. Il y a environ 5 220 navires cellulaires océaniques dans le monde dans l’industrie du transport de conteneurs de services.
TOUS LES TRANSPORTEURS DE CONTENEURS PROPOSENT-ILS UN SERVICE OOG?
Non, seuls certains transporteurs maritimes se chargeront de mener à bien le travail de sécurisation, de surveillance et d’équilibrage de cette cargaison très difficile.
QUELLES SONT LES COORDONNÉES DE COSTOMS AU GUATEMALA?
Autorité douanière du Guatemala: Ministerio de Relaciones Exteriores de Guatemala (minex.gob.gt)
TERMINAUX OOG VERS GUATEMALA
TERMINAL À SANTO TOMAS DE CASTILLA
Santo Tomas de Castilla port for Ro/Ro service, automobiles, vehicles, Ro/Ro machinery, static cargo, and OOG (out of gauge) cargo:
Km. 294, Puerto Santo Tomas de Castilla, Izabal PBX
Tel:(502) 7720-4040
Site Web: EMPORNAC – Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla (santotomasport.com.gt)
TERMINAL À PUERTO QUETZAL
Port de Puerto Quetzal pour le service Ro/Ro, les automobiles, les véhicules, les machines Ro/Ro, le fret statique et le fret OOG (hors gabarit) :
APM Terminals Puerto Quetzal,
Recinto Portuario Quetzal, kilometro 102.371, Autopista a puerto San Jose, Escuintla, Guatemala.
Guatemala, République du Guatemala
Tél. : +502 7929-2900
Courriel : info@apmtquetzal.com
BARRIOS TERMINAUX
Terminal à conteneurs pour fret statique, fret OOG (hors gabarit) et service de conteneurs :
9na Calle, finale, Las Champas
PUERTO BARRIOS, Izabal Guatemala
Tél. : +502-7931-7040
MARCHANDISES POUVANT ÊTRE EXPÉDIÉES AVEC CE SERVICE
Bateaux
• Yachts
• Bateaux à réaction
• Bateaux de pêche
• Dériveurs
• Bateaux pontés
• Bateaux Bowrider
• Catamarans
• des bateaux à cabine Cuddy
• Bateaux à console centrale
• Péniches
• Chalutiers
• Croiseurs à cabine
• Bateaux de chasse
• Yachts à moteur
• Motomarine (PWC)
• des bateaux runabout
• des bateaux de ski nautique
• des bateaux bananes
• Canots de sauvetage
• des bateaux pontons
• Ponts de berlines
Automobiles
• Sedans
• Camionnettes
• VUS
• Pickups
• Ambulance
Buses
• Autobus scolaires de passagers,
• autobus urbains de passagers,
• autobus longue distance de passagers
Trucks
• Camions tracteurs,
• têtes de tracteur,
• camions frigorifiques,
• camions-grues,
• camions châssis,
• camions plateaux,
• camions fourgons,
• camions bennes,
• camions bétonnières,
• camions grues,
• camions pompes à eau,
• camions pompes à ciment,
• camions de pompiers
Trailers
• Remorques,
• plateaux,
• ponts doubles,
• remorques fourgons,
• remorques frigorifiques
Équipement de construction et d'exploitation minière
• Excavatrices,
• pelles rétrocaveuses,
• pelles à benne traînante,
• bulldozers,
• niveleuses,
• tracteurs à chenilles,
• camions roche,
• chargeuses sur chenilles,
• chargeuses sur pneus,
• décapeuses pour tracteurs sur roues,
• trancheuses,
• chargeuses,
• grues à tour,
• finisseurs,
• compacteurs,
• cultivateurs,
• chariots télescopiques,
• abatteuses-empileuses,
• camions à benne pour l’exploitation minière
Équipement forestier
• Foreuses de pieux,
• machines de battage de pieux,
• abatteuses-empileuses,
• abatteuses,
• empileuses sur chenilles,
• débusqueuses,
• processeurs,
• abatteuses sur chenilles,
• abatteuses sur roues,
• porteurs,
• chargeuses porteuses,
• bûcherons
Équipement pour champs pétrolifères
• Appareils de forage,
• pompes à boue et consommables,
• outils de manutention,
• systèmes de contrôle solides,
• BOP et composants, outils de forage,
• outils de cimentation,
• outils de production de pétrole,
• équipement de pipeline,
• raccords d’instrumentation,
• tubes,
• collecteurs
PORTS DE DESTINATION AU GUATEMALA
Port de Santo Tomas de Castilla pour le service Ro/Ro, les automobiles, les véhicules, les machines Ro/Ro, le fret statique et le fret OOG (hors gabarit)
TERMINAL À SANTO TOMAS DE CASTILLA:
Km. 294, Puerto Santo Tomas de Castilla, Izabal PBX
Tél. : (502) 7720-4040
Site Web: EMPORNAC – Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla (santotomasport.com.gt)
Port de Puerto Quetzal pour le service Ro/Ro, les automobiles, les véhicules, les machines Ro/Ro, le fret statique et le fret OOG (hors gabarit)
TERMINAL À PUERTO QUETZAL
APM Terminals Puerto Quetzal,
Recinto Portuario Quetzal, kilometro 102.371, Autopista a puerto San Jose, Escuintla, Guatemala.
Guatemala, République du Guatemala
Tél. : +502 7929-2900
Courriel : info@apmtquetzal.com
Terminal à conteneurs pour fret statique, fret OOG (hors gabarit) et service de conteneurs
BARRIOS TERMINAUX
9na Calle, finale, Las Champas
PUERTO BARRIOS, Izabal Guatemala
Tél. : +502-7931-7040
ROUTES DE CONTENEURS VERS GUATEMALA
ÉTAS-UNIS D'AMÉRIQUE
Certains de ces itinéraires peuvent inclure le transport combiné routier, ferroviaire et maritime.
De: Atlanta, GA | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Baltimore, MD | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Chicago, IL | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Columbus, OH | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Denver, CO | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Dixon, IL | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Everglades, FL | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Fort Worth, TX L | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Houston, TX | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Jacksonville, FL | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Kansas City, MO | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Kiefer, OK | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Medford, MN | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Miami, FL | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Minneapolis, MN | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Nashville, TN | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Newark, NJ | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: North East, MD | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: North Franklin, CT | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Orlando, FL | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Pittsburgh, PA | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Tampa, FL | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Wasilla, AK | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
PORT ET VILLE D'ORIGINE CANADIENNE
Certains de ces itinéraires peuvent inclure le transport combiné routier, ferroviaire et maritime.
De: Bolton, Ontario | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Calgary, Alberta | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Chilliwack, British Columbia | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Edmonton, Alberta | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Grande Prairie, Alberta | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Lethbridge Alberta | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Montreal, Quebec | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Mont St-Hilaire, Quebec | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: N. Battleford, Saskatchewan | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Toronto, Ontario | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Regina, Saskatchewan | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Saskatoon, Saskatchewan | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Truro, Nova Scotia | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Vancouver, British Columbia | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Winnipeg, Manitoba | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
ASIE
Certains de ces itinéraires peuvent inclure le transport combiné routier, ferroviaire et maritime.
CHINE
De: Fujian, Chine | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Fuzhou, Chine | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Guangdong, Chine | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Hainan, Chine | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Hebei, Chine | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Hong Kong, Chine | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Jiangsu, Chine | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Liaoning, Chine | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Macau, Chine | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Shandong, Chine | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Shanghai, Chine | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Shenzhen, Chine | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Tianjin, Chine | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Zhejiang, Chine | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Xiamen, Chine | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
CORÉE
De: Busan,Corée | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Seoul, Corée | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
De: Pusan, Corée | Vers: Puerto Quetzal, Puerto Barrios, Santo Tomas de Castilla, Guatemala |
INFORMATION DE CONTACT
CARGOMAX INTERNATIONAL GUATEMALA
Renseignement sur les formalités douanières :
Courriel: info@cargomaxintl.com
Information sur le service client:
Courriel: info@cargomaxintl.com
Tél.: 1-829-956-5190
Courriel de tarifiaction:
sales@cargomaxintl.com
![Guatemala National Palace - Guatemala City, Guatemala Guatemala city](https://www.cargomaxintl.com/wp-content/uploads/2020/08/AdobeStock_157773766-1024x683.jpeg)
![Still life - coffee wtih text Guatemala Guatemala coffee](https://www.cargomaxintl.com/wp-content/uploads/2020/08/AdobeStock_86335346-1024x683.jpeg)
![Tikal, Mayan Ruins, Temple I, The Great Jaguar, Main Plaza, Guatemala Mayan Ruins Temple](https://www.cargomaxintl.com/wp-content/uploads/2020/08/AdobeStock_291005469-1024x683.jpeg)