OOG es la terminología de envío para servicio de carga fuera de gálibo. Las mercancías se despachan en un buque oceánico celular, pero en lugar de utilizar el contenedor convencional de seis lados, esta carga se despacha en un contenedor de tres lados, como un contenedor flat rack de 20′ o 40′. 

La carga out of gauge es cualquier tipo de paquete que sobrepasa las dimensiones de un contenedor estándar de seis lados. Estas unidades se envían en contenedores flat rack, que superan la anchura, la altura y, en algunos casos, incluso la longitud del equipo.

Este es el servicio que se presta en los buques Lo/Lo, que son buques de carga que tienen sus propias grúas incorporadas para la carga y descarga de la mercancía. Esto permite que cualquier carga se levante del suelo y se coloque en el buque al suelo, por lo que a este servicio se lo conoce como LO/LO (Lift on/Lift off)

Para las piezas altas, pesadas o de gran tamaño, los transportistas de vapor pueden incluso construir una plataforma encima de todos los demás contenedores. ¿De qué manera? Acomodando flat racks de 20 ‘o 40’ uno al lado del otro, y usando tantos como sea necesario. La estiba portuaria asegurará las piezas de gran tamaño en esta base. Esto permite transportar estas piezas de forma adecuada y segura. Aún queda un riesgo involucrado, por lo tanto, se debe solicitar un buen seguro de carga, así como el servicio de un inspector marítimo certificado para garantizar la seguridad de la carga.

Shipping costs for Out of Gauge (OOG) services to Argentina depend on various factors, much like the Lo/Lo services. The size and dimensions of the cargo, along with the distribution of its weight, are critical to determine handling requirements. Unlike Lo/Lo services where cargo is lifted on and off the vessel, OOG cargo is secured on specialized equipment such as 20’, 40’, or 45’ Flat Rack containers, or 60’ to 90’ Mafi trailers. It is further stabilized and secured using blocks, braces, straps, and chains to ensure safe transportation. To receive a detailed quote for your specific shipping needs, please provide all relevant details about your cargo.

To accurately provide a quote for our Lo/Lo services, we require the following details sent via email:

A photo and of the unit, Dimensions (length x width x height), Unit’s weight (including packing and unit) It is also crucial to include diagrams showing the lifting and pulling points for rolling cargo. Preferred port of destination.”

These details are essential for ensuring safe and efficient handling of your cargo. Please provide all necessary information to help us give you the best possible service.  

El buque oceánico celular es un tipo de buque oceánico totalmente especializado en el transporte de contenedores. Hay aproximadamente 5.220 buques oceánicos celulares en todo el mundo en la industria del transporte de contenedores de servicio.

No, sólo algunos transportistas marítimos se encargarán de realizar el extenso trabajo de asegurar, controlar y equilibrar esta carga tan difícil.  

AUTORIDAD ADUANERA DE VENEZUELA

SITIO WEB:

http://declaraciones.seniat.gob.ve/portal/page/portal/MANEJADOR_CONTENIDO_SENIAT/04ADUANAS/index.html